Instalación en la parte inferior
Los convertidores auxiliares 2CT MS-170F-20D están diseñados específicamente para vehículos ferroviarios que trabajan bajo catenarias de 1500Vdc.
El APS suministra CA 400V@50Hz trifásica + neutro, aislada galvánicamente, a las cargas auxiliares del tren dando una potencia total de 165kVA, y a las cargas de CC (esenciales y no esenciales) más la carga de baterías a 110Vdc, dando una potencia total de 20kW. La eficiencia del equipo es del 92% desde el 50% de la carga hasta el 100% de la carga.
El APS se instala bajo el bastidor y está ventilado de forma natural mediante disipadores. Los componentes magnéticos se encuentran en un compartimento IP20, mientras que el resto de los circuitos electrónicos y otros componentes de potencia están instalados en un compartimento limpio IP65.
El convertidor está equipado con una alimentación de taller externa de 400Vac@50Hz Ac. Este módulo permite poner en marcha el cargador de baterías y el resto de las cargas de CA sin utilizar la alimentación de AT. El convertidor también integra un circuito de precarga y un filtro de entrada.
