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Red

Con el avance tecnológico de los subsistemas embarcados, ha surgido una creciente necesidad de redes más fiables y potentes. Estas redes constituyen la infraestructura esencial sobre la que se integran los sistemas más avanzados del tren, permitiendo la transferencia de información multimedia y datos críticos para su funcionamiento.

Las redes deben ofrecer un alto ancho de banda y una capacidad robusta para gestionar la información generada por los distintos sistemas de a bordo de SepsaMedha: comunicación, control, información al pasajero, seguridad, y otros sistemas de terceros.

Además, las particularidades del entorno ferroviario —como la composición dinámica de vehículos en movimiento— exigen que la red sea capaz de gestionar el tráfico de datos de forma eficiente y evitar conflictos de direcciones IP, incluso cuando la configuración física del tren se modifica o reordena.

Características

  • Gestión de redundancia en ECN y ETB mediante VRRP.
  • Puertos Fast Ethernet combinados con/sin PoE, para end-devices, Puertos Gigabit para conexión anillo y para Mobile Gateway / Router interconexión redes embarcadas / end-device específico.
  • ECS1: Nodo básico de ECN.
  • ETBN: Nodo “mixto” ECN y ETB.
  • Router conforme a operativa ETB
  • Obtención/gestión/provisión de información de topología de tren.
  • Integra servidores estándar DNS y DHCP (asignación IP por puerto de conexión).
  • ECS2: Nodo “mixto” ECN y ETB
  • Aplicando recomendación norma TCN, soporta función de repetidor ETB, con bypass automático en caso de fallo.
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